🔧 モーターは抽選で決まる
競艇の艇に載せるモーター（エンジン）は、選手が持ち込むのではなく各レース場が用意し、抽選で割り当てられます。つまり「当たり外れ」があり、良いモーターを引けたかどうかが成績を左右します。
🎯 実力トップの選手でも、モーターが不調なら伸び切らない。逆にB級選手が good モーターを引いて激走、というのも競艇の面白さです。
📊 モーター2連率の見方
番組表には各モーターの2連対率（2連率）が載っています。これは「そのモーターが2着以内に入った割合」。数字が高いほど、そのレース場で好成績を残している＝良い機、と読めます。
- ✅ 目安として2連率40%超なら優秀な部類
- ✅ 30%未満は不調気味と見て、評価を少し下げる
- ✅ ただし「使われ始めたばかりで数字が少ない」モーターは判断保留
出走表の数字全体の読み方は出走表の見方にまとめています。
🛠️ 部品交換という情報
モーターは節（開催期間）の途中で部品交換ができます。ピストンやキャブレターなどを替えると、それまで不調だったモーターが一変することがあります。
💡 「部品交換後に展示タイムが上がった」——これは狙い目のサイン。数字（2連率）は過去の平均なので、直近の変化は展示で確かめるのがコツです。
🤝 展示との合わせ技
モーターの評価は、番組表の2連率（過去の平均）×展示タイム（当日の状態）のかけ算で見るのが基本です。
2連率が低くても展示が良ければ買い時／2連率が高くても展示が地味なら過信しない。展示の見方はこちら。
こうした複数情報の組み立て方は予想手順の全公開で通しで解説しています。
※本記事は競艇を楽しむための一般的な情報です。的中や利益を保証するものではありません。舟券は20歳以上・自己責任で、無理のない範囲で。当サイトの予想成績は検証・実績で公開中。はじめての方は初心者ガイドへ。