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F持ち選手の扱い方|フライングが予想に与える影響

🚩 フライング(F)とは

🚩 フライング(F)とは

フライングとは、スタートの合図より早くスタートラインを越えてしまう反則のこと。競艇はスタートが命なので、Fには重いペナルティ(返還・出場停止=F休み)が科されます。

番組表の選手名の近くにある「F1」「F2」は、そのF持ちの回数を表しています。回数が多いほど重い処分の対象です。

😬 Fがスタートに与える影響

😬 Fがスタートに与える影響

F持ちの選手は、次にFを切ると長期の出場停止になるため、スタートで慎重になりがちです。これが予想に効いてきます。

  • ✅ F持ち選手はスタートがコンマ差で遅れることがある
  • ✅ とくにイン(1コース)のF持ちは、逃げ切り力がやや落ちる可能性
  • ✅ ただし「気にせず攻める」タイプの選手もいるので一概には言えない
🎯 F持ちのイン=イン逃げの信頼度がわずかに下がる、と覚えておくと荒れ予想に役立ちます。

🎯 買い目での扱い方

🎯 買い目での扱い方

F持ち情報は、単体で決め手にするより評価の微調整に使うのがコツです。

状況 予想での扱い
1号艇がF持ち 逃げの信頼をやや下げ、相手を広げる
外枠の実力者がF持ち 無理に攻めない可能性=評価を少し下げる
F持ちだが攻めるタイプ 過去の走りを見て通常評価も検討

🧭 他の情報と合わせる

🧭 他の情報と合わせる

Fは「スタート傾向のヒント」の一つ。展示のスタート・進入・機力と合わせて総合判断しましょう。

スタート展示での実際の動きは展示の見方、進入の読み方はこちら。全体の組み立ては予想手順へ。


※本記事は競艇を楽しむための一般的な情報です。的中や利益を保証するものではありません。舟券は20歳以上・自己責任で、無理のない範囲で。当サイトの予想成績は検証・実績で公開中。はじめての方は初心者ガイドへ。

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